年初那阵天冷，我连着两周没出门。河北的水位停了两周再上桌，手也生，判断也保守，反倒赢了一点。再上桌那天我特意坐了小台，起注低，先把手感找回来。
站起来的那个动作
自己去的最大好处是行程自由，坏处是没有参照。没人跟我说现在几点了，我常常一抬头发现已经过了四个小时，手边的杯子续过三回，还以为只坐了一会儿。
没有人在旁边看着，我更容易加注，输多少都不用跟任何人解释。有伴的时候我会留一点体面，体面有时候就是那条能让人停手的线，也是清醒的线。
换台之后我做的第一件事是把新台的路单看一遍，看完就觉得有了新依据。那份路单跟刚才那张台毫无关系，可它让我下注下得特别踏实，踏实得连注码都加了一档。
规则上的几个细节
牌多不代表赢面大。三张牌的点数取个位，牌越多越容易溢出减十，反而把大点数削掉。手上两张九点，补一张任何牌都不会更好，这就是不补的道理，这叫规则的狠处。
牌多不代表赢面大。三张牌的点数取个位，牌越多越容易溢出减十，反而把大点数削掉。手上两张九点，补一张任何牌都不会更好，这就是不补的道理，这叫规则的狠处。
止损线定在哪
同时开两台，先把总资金切成两堆，一堆只管一台，不许互相挪用。挪用的诱惑很大，A台输光顺手从B台拿一点，这一步做了，两台的止损就都废了。
第 37 靴那天我做了件蠢事。赢了六份，觉得状态好，把单注从一百五提到四百，三把之后回到起点。复盘的时候发现，提注那一刻我没有任何依据，唯一的理由是感觉今天顺。感觉不是依据。
读路的实际用处
单跳破掉的那一手，往往是最安静的一手。牌发下来，翻牌，没人喊，就断了。热闹都在追的时候，断的时候反而没人留意。等台面上有人叹口气，那已经是第二把的事了。
纸质路单会磨，会皱，边角卷起来，这些都是时间留下的痕迹。哪几张纸磨得最厉害，往往就是那几靴我坐得最久、输得最狠的。手机不会给你这种提醒，它永远平整，也永远一样。
桌面上的细节
淡月最明显的是筹码车。旺月一车筹码半天见底，主管推着新车来回跑。淡月那车摆一下午还是满的，荷官闲到用布把边角擦三遍。这种时候上桌反而容易被盯得太紧，你下多少都有人看着。
三点前后服务员会换一轮，水不再主动送，得自己叫。叫了要等。等的这几分钟牌走得快，我在这种时候容易做出没想清楚的决定，后来干脆提前把水叫好。
淡月来的人脸都差不多，就那十几个。见多了会点头，点完也不说话。点头这事有代价，你不好意思在他面前收手。旺季人多，没人认识你，你输光了站起来也没人看一眼。
我现在挑台的标准就三条:人不超过六个,背后是墙,荷官的手法我看了三轮能看懂。三条都满足的台子不多,一晚能遇上一张就不错。遇不上我就走,不在将就的台子上打。
有的人不喝，一晚上一杯水都不动。这种人往往下得很有节制，也很少说话。我观察过几个，他们收手都收得比我早，站起来的时候桌上还剩半杯，说明从头到尾没松过。
城市之间连筹码的形状都不同。有的是圆形带凹槽，有的是八角。八角的好叠，圆形的容易滑。换城市打牌，头半小时我都在适应筹码的手感，手感不对就一直打不顺。
这个题目到此为止。我给自己定了规矩，同一个话题写满三篇就换，不换的话人会困在里面。把话说圆比说准舒服，那种舒服是坑，掉进去还觉得自己在进步。