外面下着雨，那晚场子里人不多，想问一下牌靴规则的台只开了两张。雨天的场子安静，安静的时候人反倒下得更凶。我那天也只下了几手，走的时候外面的雨还没停。
说到底，被判定是这条路上的成本之一。你要做的是把成本控制在能承受的范围，而不是想办法让它永不发生。我现在的做法是账上只放当天要用的那部分。
坐四十分钟就走是不是太谨慎，我觉得刚刚好。四十分钟够看清一靴的走势，也够你保持清醒。超过这个时间，人会开始给自己找留下的理由，那些理由一般都不太好听。
我提现之后会做一件事：把那笔钱的用途写下来。写的时候才知道自己为什么打，多数时候写不出像样的答案。写不出来的那几天，我一般就不上桌了。
新手最容易犯的错是把输赢记成技术。第一晚赢了不代表你懂牌，只代表牌那晚站在你这边。我见过赢了一晚就加份的人，第二晚把两晚的份数一起还回去，这种事在牌桌上太常见。
我试过用纸笔记每靴的出庄出闲，记到第 12 靴就发现手比脑快。写下来的东西回头看，完全解释不了下一手。那张纸后来被我夹在本子里，提醒我记录是给自己复盘的，不是用来算牌的。真要练，练翻牌之后那三秒的安静。
路单还能提醒你那天坐了多久。纸上的列数就是时间，一靴二十列跟一靴十列，身体的消耗完全不一样。翻纸的时候我才发现，输得最狠的那几次都是列数最多的。
对不上还有一种可能，是其中一张根本不是这一靴的。我干过这事，从包里摸出一张上礼拜的纸接着画，画到一半觉得前几手眼熟。现在我在每张纸的角上写台号和日期，写了以后没再犯过。
有人收集路单但从不看第二遍。这跟不记一样，只是多了个心理安慰。我的路单每张至少看一次，看不明白的标个问号放一边，过几个月再看，有时忽然就懂了。
有人说路子要天天画才准。这话反过来说更贴切：天天画，你才知道自己有多容易看错。我连画过两个月，回头一翻，一半的判断是错的。
荷官数筹码的手法叫刮，把一叠筹码刮开成扇形再数。刮得开的说明手熟，刮不开的会一张一张点。遇到一张一张点的，那一手结算要慢半分钟，手法生疏的荷官不要押大注。
推导里有个容易忽略的地方：和局不是平局退税，是押庄押闲都输。这一条让庄闲的实际胜率都要按不含和的口径重算。用含和的口径算期望，结果会偏。
手里两张一样的再加一张，这种牌型在算点数时跟三张散牌没区别。牌型只影响边注，不影响主注的点数。看到对子就以为有点数加成，这个理解是错的。
第一条例外是庄家两张六点，也就是零六、一五、二四、三三这四种起手，不补牌直接赢，押一千只回来五百。这条最常见，也最容易在结算时才被想起来。
车里放了一张便签，就贴在方向盘前面。坐上驾驶座第一眼看到的就是那行字。这张便签两年里拦下我四五次，每一次我都已经在往门口走了。写便签之前我在车上输过一次，那次输完才发现自己在门口站了十分钟。
主台加副台是我现在的方式。主台放七成的钱，副台放三成，副台只在主台休息时开。这个结构让我大部分时间只盯一处，副台的用处就是换换眼。副台输完我不从主台补，补了这个结构就散了。
帮朋友垫筹码这件事我干过一次，一共八百，他输完了，我们两个都没提。垫筹码跟借钱是一回事，只是没有欠条，所以更难开口。现在我连垫都不垫。
我不怕输，怕的是输完之后没得选。有得选的人能等，没得选的人只能追，追这个动作会把你剩下的判断力一起吃干净，吃干净了你还会觉得只是运气差。