车里坐了二十分钟才下车，外面下着小雨。平注口诀上我常常在这二十分钟里想清楚，想清楚了就不进去了。下雨天我常常想不清楚就走了，想想也怪，雨倒是帮我省了钱。
几个高频疑问
停多久合适，我按自己上头的程度定。只是手松，停两周；开始借钱或者撒谎，停三个月；已经影响到吃饭睡觉，那就不是停一段时间的事了。定之前先照实回答一个问题：现在还想不想赢回来。
线上更容易上头。点一下就下注，没有递筹码的动作，人会失去输了多少的手感。线下筹码在手里是有分量的，输到第几把你会摸得出来，线上摸不出来。
洗牌的节奏
淡月最明显的是筹码车。旺月一车筹码半天见底，主管推着新车来回跑。淡月那车摆一下午还是满的，荷官闲到用布把边角擦三遍。这种时候上桌反而容易被盯得太紧，你下多少都有人看着。
长假期间荷官是轮轴转的，一个班次顶两个班次。到了晚上十点，报数开始含糊，发牌的速度掉下来，偶尔还要想一下才推牌。我不太愿意在这种时段加注，人累的时候错得没痕迹。
旺季的桌布换得勤，一天两次，边角压得平。淡季一块布能用一礼拜，靠边的位置起了毛球，手肘蹭上去有点扎。我不清楚这是不是成本问题，但坐在起球的桌前，手感确实差一截。
有的场子把抽烟区设在通道尽头，走过去要两分钟。这两分钟是有用的，来回一趟，很多冲动就消了。我怀疑这是设计者的本意，把抽烟这点事变成一次强制的中断。
路子怎么读
珠盘路的落点在齐整的时候往往特别密，一列六格挤得满。三靴之后如果珠盘开始稀，那大概是节奏变了的信号。这个对应关系我只在自己纸上验过，不作数。
转折点最容易被误认成噪音。它一开始就一手，跟周围不搭，看着像记错了。我现在的做法是不急着否定，往后多看三手，三手之内不延续就当噪音划掉。
记录这件事本身就有损耗。牌靴上印的字小，灯又暗，一手牌看错一个点，整条路就歪了。我要求自己每十手核对一次，错了就整列重画，不拿涂改液糊。糊出来的路比没有路更坏。
本金和注码
按天定比按月定好。按月定的话，月初赢了一点你会觉得这个月还有空间，于是就松。按天定，今天的目标完成了就走，明天是全新的一天，账也重新算。
每台分开记，用不同的页。同时开两台时，两台的数字写在同一页会互相干扰。分开之后第一次发现副台的亏损是主台的两倍，那晚我一直在副台上耗着。
结算数字对不上的人不少，我也遇到过一期少了两百多。后来每期对一次凭据，对不上就记下来。返还这件事，你不对它就是个模糊的数，对一次就知道它有多小。
三天盈利之后休息一天，是现在固定的做法。休息那天不去，也不看路单。人在赢的状态里对牌桌的想象最强，隔一天再看，那股想象会淡掉一半。休息那天我照样出门，只是不进那个门。
最容易犯的错是止盈之后还想「再玩一把」。赢了就该走，可人总觉得赢的状态会延续。我的规矩是止盈之后必须离桌半小时，去楼下走一圈。半小时回来，那种手很顺的感觉基本就没了。
规则上的几个细节
连续和和连续庄是两回事。连续庄的概率跟连续闲一样，都是二分之一往下掉；连续和的起点就是零点零九五，掉得更快。这两条不能混着看，混着看的人容易下错注。
烧掉的牌要扣着推进废牌槽，不能摊开。摊开就等于告诉全场牌靴里有什么。正规场子都扣着，不扣的台要留心，这是我从一个老荷官那里学到的，这一句话我记了很久。
这篇写完了，我回头读了一遍，一半像记录，一半像牢骚。删掉牢骚剩下的东西不多，可那不多的部分是真的。写东西大概就是这么回事，先写满，再往下删。